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楼主: 围观者

现在电车充电技术太厉害了,1000KW充电功率

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发表于 2025-3-19 14:18:20 | 显示全部楼层
这是峰值充电,就算全部跑满,100度电池也得六分钟,如果加上各种峰值影响,充满得15分钟,不算什么,真的,哪天到3000kw,真的三分钟充满才算进步
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 楼主| 发表于 2025-3-19 11:35:00 | 显示全部楼层
springs90 发表于 2025-3-19 14:35
这是峰值充电,就算全部跑满,100度电池也得六分钟,如果加上各种峰值影响,充满得15分钟,不算什么,真的 ...

这个问题人家考虑了,电池是120度的,前面100度是满功率运行,后面20度才会掉功率

符合六分钟充100度,没有虚假宣传
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论坛元老

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发表于 2025-3-19 14:22:57 | 显示全部楼层
估计十五年后 所有充电桩都能达到这个水平 比亚是开了先河
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发表于 2025-3-19 14:40:48 | 显示全部楼层
体验下来才发现。 和400v 没啥区别
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发表于 2025-3-19 14:35:22 | 显示全部楼层
shenduvv 发表于 2025-3-19 15:28
体验下来才发现。 和400v 没啥区别

你体验过了?
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发表于 2025-3-19 15:00:05 | 显示全部楼层
围观者 发表于 2025-3-19 14:22
哈哈,买了五六年了

荣威 还是 微蓝 6
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发表于 2025-3-19 14:35:00 | 显示全部楼层
围观者 发表于 2025-3-19 15:00
这个问题人家考虑了,电池是120度的,前面100度是满功率运行,后面20度才会掉功率

符合六分钟充100度, ...

六分钟还是太久了,得搞到两分充95%,三分钟充满
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发表于 2025-3-19 15:16:29 | 显示全部楼层
固态电池应是2027吧,BYD 的。
到时电池更牛逼了,满电底配都是要过千公里的,要不都不好意思说是电车了。

不知啥时才能有核电池用在汽车上。
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发表于 2025-3-19 15:28:06 | 显示全部楼层
如果是200度电池一直在10-80%充电,能用140度,这个区间如果能维持住平均700KW的功率,那也要11分钟才能冲完,还是有点慢的特斯拉3年前就实现了1200kw
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发表于 2025-3-19 15:29:56 | 显示全部楼层
电池统一,换电
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