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卢伟冰:SU7发布这么久一个能打的对手都没有

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发表于 2025-5-27 23:10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
“截至5月26日,小米SU7 Ultra最新锁单数已超过2.3万台,远超预期。”在财报后的电话会议中,小米集团总裁卢伟冰透露,小米SU7系列自上市以来累计交付25.8万台,其中一季度交付量达到7.6万台,环比增长8.9%。
今年4月,小米SU7系列交付超过2.8万台,位列20万元以上所有车型销量冠军。卢伟冰表示,小米汽车会尽全力提升产能,全力保障35万辆的年度交付目标实现。
此外,被问及小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量时,卢伟冰表示,完全不担心SU7的销量会受到影响,或者说需要降价促销,“因为今天SU7的产能严重不够,交付周期还是非常长。”
谈到最新披露的小米YU7,卢伟冰称,小米YU7预发布后广受用户喜爱,比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。 卢伟冰透露,YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7,截止5月25日,YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,我们对YU7非常有信心。
据了解,YU7是小米汽车推出的首款SUV车型,定位“豪华高性能SUV”,预计将于今年7月正式上市。
被问及小米YU7标配激光雷达是否会影响定价策略或者盈利能力时,卢伟冰表示,小米YU7产品力很强,价格现在还没定完,不方便谈价格。他认为,产品竞争力强是核心,盈利是结果,不能当做结果去追求;产品力强,盈利也不是问题。
“SU7发布这么久,一款都没有是SU7的对手,一个能打的都没有。产品力强才没有对手,没有对手就能够保证利润率。”卢伟冰高调表示。
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发表于 2025-5-28 09:34:46 | 显示全部楼层
能坚持等 40-41周才提车的,基本都是信徒了,我是等不了
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发表于 2025-5-28 10:41:45 | 显示全部楼层
不吹不黑,小米的稳定性,我指的是传统车企的ECS 等稳定系统这个问题急需要解决,有SU7车主反馈,电门踩狠了,车尾会甩
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发表于 2025-5-28 10:04:56 | 显示全部楼层
发布一年后,其他家都降价了,对比之下SU7价格其实是偏高的,所以卢伟冰说保持了利润率,实际上我不明白现在跟风买的出于什么心态。
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发表于 2025-5-28 10:16:11 | 显示全部楼层
PA-fan 发表于 2025-5-28 10:04
发布一年后,其他家都降价了,对比之下SU7价格其实是偏高的,所以卢伟冰说保持了利润率,实际上我不明白现 ...

这不就是楼市限购的翻版吗,放开限购后,价格就会下跌,只有这样,数据才能好看
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发表于 2025-5-28 10:04:00 | 显示全部楼层
su7在安卓车里算不错的了
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发表于 2025-5-28 10:17:02 | 显示全部楼层
我是老王 发表于 2025-5-28 10:16
这不就是楼市限购的翻版吗,放开限购后,价格就会下跌,只有这样,数据才能好看 ...

小米倒是确实是产能不够,不过目前热度确实有点抽象。
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发表于 2025-5-28 10:30:05 | 显示全部楼层
PA-fan 发表于 2025-5-28 10:30
小米倒是确实是产能不够,不过目前热度确实有点抽象。

不一定是真的,产能只是个幌子,敞开卖车,当年是4S店还怎么加价 他不是一个道理吗
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发表于 2025-5-28 10:16:00 | 显示全部楼层
ZHT5178 发表于 2025-5-28 10:41
不吹不黑,小米的稳定性,我指的是传统车企的ECS 等稳定系统这个问题急需要解决,有SU7车主反馈,电门踩狠 ...

关键零部件乐色用料是这样的
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发表于 2025-5-28 10:39:32 | 显示全部楼层
喜欢就多买                                  网上小米SU7各种事故,但是看销量遥遥领先,感觉真割裂。。。
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